Abogado de Accidentes de Motocicleta en Miami, Florida

Miami tiene clima para manejar moto los doce meses del año y algunas de las vías más transitadas de Florida. Cuando un auto gira a la izquierda frente a un motociclista en la US-1 o se mete a su carril en la Palmetto, el motociclista recibe el impacto con su cuerpo. Florida Injury Team conecta a motociclistas lesionados en el condado de Miami-Dade con un bufete independiente de Florida que maneja reclamos por accidentes de motocicleta. La consulta es gratis y no hay honorarios a menos que el bufete gane.

Dónde ocurren los accidentes de motocicleta en Miami-Dade

• US-1 (South Dixie Highway) por Coral Gables, South Miami y Kendall, donde los giros a la izquierda frente al tráfico son el accidente de moto clásico
• Biscayne Boulevard y la cuadrícula del centro, con cambios de carril constantes y conductores saliendo de estacionamientos
• Rickenbacker Causeway hacia Key Biscayne, popular entre motociclistas los fines de semana
• Krome Avenue (SR 997) en el borde oeste del condado, una vía de dos carriles con altas velocidades y pocos acotamientos
• I-95, SR 826 y SR 836, donde ocurren roces laterales y choques por alcance a alta velocidad en incorporaciones e intercambiadores
• Calle Ocho y La Pequeña Habana, calles densas donde los conductores suelen decir que “nunca vieron” la motocicleta

Qué significa la ley de Florida para los motociclistas

• El PIP sin culpa no cubre motocicletas. Los conductores de auto en Florida usan su propia protección contra lesiones personales para los primeros $10,000 de gastos médicos. Los motociclistas no pueden. Sus gastos médicos van a su seguro de salud, a su MedPay si lo compró, y en última instancia a la cobertura de responsabilidad del conductor culpable.
• Florida no exige a los conductores de auto tener seguro de responsabilidad por lesiones corporales. Muchos no lo tienen. La combinación de no tener PIP para motociclistas y no exigir cobertura BI a los conductores significa que la persona que lo golpeó puede no tener con qué pagar su reclamo. Su propia cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) se convierte en la póliza más importante del caso.
• Cascos. Bajo el Estatuto de Florida 316.211, los motociclistas de 21 años o más con al menos $10,000 en cobertura de beneficios médicos pueden manejar sin casco. Es legal, pero si sufrió una lesión en la cabeza la aseguradora argumentará que la falta de casco contribuyó.
• Negligencia comparativa modificada. Usted recupera solo si tuvo el 50% o menos de la culpa, con la compensación reducida según su porcentaje. Las aseguradoras usan el argumento del casco y suposiciones sobre la velocidad para empujar al motociclista por encima de esa línea.
• Plazo de dos años para reclamos por negligencia por accidentes ocurridos el 24 de marzo de 2023 o después.

Qué hacer en los primeros días después del accidente

1. Reciba atención médica. El Ryder Trauma Center del Jackson Memorial Hospital es el centro de trauma de Nivel I que atiende a Miami-Dade. Las lesiones de cabeza, columna e internas son comunes en accidentes de moto y pueden tardar días en mostrar síntomas.
2. Obtenga el reporte del accidente de la Patrulla de Carreteras de Florida Tropa E, la Oficina del Sheriff de Miami-Dade o la Policía de la Ciudad de Miami, según dónde ocurrió. Los reportes se obtienen en el portal de accidentes del FLHSMV.
3. No repare ni venda la motocicleta, y guarde su casco, chaqueta y equipo. Son evidencia física del impacto.
4. Busque testigos y video. Muchas intersecciones y negocios en Miami tienen cámaras, y las grabaciones se sobrescriben en días.
5. Revise su propia póliza para ver si tiene cobertura UM/UIM antes de hablar con cualquier aseguradora, y no dé una declaración grabada.
6. No publique en redes sociales sobre el accidente ni su recuperación. Las aseguradoras revisan.

Quién puede ser responsable

• El conductor que giró, se incorporó o abrió una puerta en su camino
• El empleador de ese conductor, si estaba trabajando en ese momento
• El dueño del vehículo, bajo la doctrina de instrumento peligroso de Florida, cuando otra persona lo manejaba con permiso
• Un fabricante, cuando una llanta, un freno o un casco defectuoso contribuyó a la lesión
• Una entidad de gobierno responsable de un defecto en la vía, lo que implica reglas y plazos especiales de notificación
• Su propia aseguradora UM/UIM, cuando el conductor culpable tiene poca o ninguna cobertura

Dónde se maneja un caso de motocicleta en Miami

Las demandas por accidentes en Miami-Dade se presentan en el Undécimo Circuito Judicial, en el Miami-Dade County Courthouse, 73 West Flagler Street. Los casos de moto suelen depender de la reconstrucción del accidente, porque la primera jugada de la aseguradora es alegar que el motociclista iba a exceso de velocidad o zigzagueando. Las marcas de frenado, los patrones de daño, las declaraciones de testigos y el video son lo que contrarresta eso.

Cómo funciona la referencia

Florida Injury Team no es un bufete de abogados. Cuando usted llama, tomamos los datos básicos y lo conectamos con un bufete independiente con licencia en Florida y experiencia en reclamos por accidentes de motocicleta. El bufete revisa su caso gratis. Si lo acepta, trabaja por contingencia: sin honorarios a menos que gane. Antes de contratar a cualquier abogado, puede pedirle información por escrito sobre sus calificaciones y experiencia.